स्टैंडर्ड रीच इरिडियम स्पार्क प्लग

● ग्राउंड इलेक्ट्रोड पर सेंटर इलेक्ट्रोड और प्लेटिनम टिप पर एक अल्ट्रा-इफ़िडियम मिश्र धातु टिप से जुड़कर।
● प्लैटिनम टिप के साथ महीन केंद्र इलेक्ट्रोड का उपयोग करके माइलेज की अस्थिरता और स्थायित्व में सुधार किया जाता है।
● संरचना सकारात्मक निर्वहन के लिए आवश्यक वोल्टेज को कम करती है।

संरचना

ईईटी ने mm0.4 मिमी इरिडियम मिश्र धातु केंद्र इलेक्ट्रोड और एक 0.7 मिमी सुई-प्रकार प्लैटिनम मिश्र धातु ग्राउंड इलेक्ट्रोड वाले IRIDIUM TT स्पार्क प्लग को बेचना शुरू कर दिया है।

एक डबल सुई के आकार में इलेक्ट्रोड बनाने से शमन प्रभाव कम हो गया है। नतीजतन, लौ कर्नेल तेजी से विकसित होता है और इंजन की शक्ति को इसकी अधिकतम क्षमता तक खींचा जाता है।

➊ बिल्ट-इन, अत्यधिक विश्वसनीय रिसिस्टर
सभी विनिर्देश प्रकारों में सभी प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों से इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर हस्तक्षेप को खत्म करने के लिए एक एम्बेडेड, अत्यधिक विश्वसनीय, अखंड अवरोधक शामिल है।
➋ 360 ° लेजर वेल्डिंग
इरिडियम टिप एक "ऑल-अराउंड लेजर वेल्डिंग" विधि के साथ मुहिम शुरू की गई है जो सबसे गंभीर ड्राइविंग परिस्थितियों में भी उच्च विश्वसनीयता का बीमा करती है।
➌ φ0.7 मिमी सुई-आकार प्लेटिनम ग्राउंड इलेक्ट्रोड
अधिकतम रूप से शमन प्रभाव को रोकने के लिए, ग्राउंड इलेक्ट्रोड को यथासंभव छोटा करने की आवश्यकता है। ग्राउंड की ताकत कम करने या इलेक्ट्रोड पहनने को बढ़ाए बिना पारंपरिक ग्राउंड इलेक्ट्रोड को बहुत छोटा नहीं बनाया जा सकता है।
हालांकि, हम 360 ° लेजर वेल्डिंग तकनीक का उपयोग करके एक ठीक 0.7 मिमी-व्यास प्लैटिनम इलेक्ट्रोड संलग्न करने में कामयाब रहे हैं।
➍ φ0.4 मिमी अल्ट्रा-फाइन इरिडियम केंद्र इलेक्ट्रोड
ईईटी अनन्य इरिडियम मिश्र धातु के उपयोग से बहुत अधिक गलनांक होता है, केंद्र इलेक्ट्रोड की नोक को बहुत पतले और बारीक आकार दिया जा सकता है, जिससे स्पार्क वोल्टेज की आवश्यकताओं को कम किया जा सकता है और प्रज्वलनशीलता में सुधार होता है।