ईईटी स्पार्क प्लग एक कार में इतनी महत्वपूर्ण भूमिका कैसे निभाता है?

स्पार्क प्लग को कब बदला जाएगा? यह समस्या एक सवाल है जो हर कोई अक्सर पूछता है कि कार का रखरखाव दैनिक आधार पर किया जाता है। बहुत से लोग कार चलाएंगे, लेकिन उन्हें कार का पता नहीं है। क्या अधिक है, मुझे नहीं पता कि स्पार्क प्लग कहां है, क्या करना है, स्पार्क प्लग को बदलने के लिए अकेले जाने दें। स्पार्क प्लग को कब बदलना है, यह जानने के लिए, स्पार्क प्लग की संरचना और वर्गीकरण को समझना आवश्यक है। तो कार का क्या हुआ, यह दर्शाता है कि स्पार्क प्लग को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए? ईईटी में सभी प्रकार के मॉडल स्पार्क प्लग होते हैं।

स्पार्क प्लग संरचना

  
स्पार्क प्लग्स का वर्गीकरण
वर्तमान में, बाजार पर कई प्रकार के ईईटी स्पार्क प्लग हैं: निकल मिश्र धातु, चांदी मिश्र धातु, शीट धातु, प्लेटिनम, शीट धातु, और रूथेनियम प्लेटिनम। विभिन्न सामग्रियों में अलग-अलग जीवन और प्रतिस्थापन चक्र होते हैं। आम तौर पर, निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग का जीवन 20,000 किमी है; एक प्लैटिनम स्पार्क प्लग का जीवन 40,000 किमी है; और शीट मेटल स्पार्क प्लग का जीवन 60 से 80,000 किमी तक पहुंच सकता है। बेशक, इन आंकड़ों को केवल एक अनुमान के रूप में माना जा सकता है। स्पार्क प्लग के जीवन का ऑटोमोबाइल इंजन की कार्यशील स्थिति और चालक की ड्राइविंग आदत के साथ एक निश्चित संबंध है।

क्या लक्षण हैं जिन्हें पुन: प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है?

1. यह त्वरित नहीं है जब चिकना है
जब आप गाड़ी चला रहे होते हैं, यदि आप पाते हैं कि त्वरण कमजोर है, या जब आप इसे तेज करते हैं, तो कार लाइन सेक्स के बिना तेज हो जाती है, जो संभवतः स्पार्क प्लग के प्रदर्शन के कारण होता है। चिंगारी प्लग का इलेक्ट्रोड गैप बहुत बड़ा होने के कारण, आग लगने की क्षमता अस्थिर होती है या इसे बिल्कुल भी प्रज्वलित नहीं किया जा सकता है, जिससे वाहन तेजी या कुंठित हो जाता है। इस मामले में, स्पार्क प्लग को बदल दिया जाता है।

2, कार ईंधन की खपत में वृद्धि हुई है
यदि आप पाते हैं कि आपकी कार अधिक से अधिक ईंधन-कुशल हो रही है, तो इस बात का कोई सहज एहसास नहीं है कि आप गाड़ी चलाते हैं, और यह हमेशा तेज होती है। ऐसा लगता है कि कार में कोई ताकत नहीं है, और ऊपर जाने के दौरान ऊपर जाना मुश्किल है। विचार कर सकते हैं कि क्या स्पार्क प्लग को बदला जाना चाहिए।

3, कार शुरू करना मुश्किल है
कार शुरू करने के लिए काफी कठिन है, और निश्चित रूप से यह अन्य समस्याओं के कारण हो सकता है, लेकिन यह बहुत संभावना है कि स्पार्क प्लग विफल हो गया है। यदि स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड का अंतर बड़ा हो जाता है, तो इसकी प्रज्वलन ऊर्जा कमजोर हो जाएगी, और मिश्रण गैस को समय पर प्रज्वलित नहीं किया जाएगा, इसलिए कार को शुरू करना मुश्किल होगा, इसलिए इस पर स्पार्क प्लग की जांच करना आवश्यक है समय।

4, इंजन आइडल जिटर
इंजन निष्क्रिय गति से चल रहा है। जब हम कार में बैठे होते हैं और स्टीयरिंग व्हील को पकड़ते हैं, तो हम "哆嗦" की तरह, इंजन के कंपन को महसूस कर सकते हैं। जब इंजन की गति बढ़ जाती है, तो घबराना घटना गायब हो जाती है और त्वरक त्वरण अब चिड़चिड़ा नहीं होता है। इस तरह की एक निष्क्रिय घबराहट घटना इंगित करती है कि स्पार्क प्लग के प्रदर्शन में गिरावट शुरू हो गई है, लेकिन यह अभी तक पूरी तरह से धारीदार नहीं है। यह माना जा सकता है कि क्या फूल प्लग प्रतिस्थापन चक्र तक पहुंच गया है, और भविष्य में समस्याओं से बचने के लिए समय पर प्रतिस्थापन।

समय की अवधि के लिए कार का उपयोग करने के बाद, स्पार्क प्लग का प्रदर्शन काफी कम हो जाएगा, विशेष रूप से अवर स्पार्क प्लग, जिसमें एक छोटी सेवा जीवन होता है और समस्याओं का खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप कई इंजनों की माध्यमिक विफलता होती है। इसलिए, शीट मेटल स्पार्क प्लग सबसे टिकाऊ, 80,000 किमी, कोई दबाव नहीं है।